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  • 항공, 철도, 여행, 비즈니스석/일등석 리뷰 - 모두 한곳에서

일등석 탑승기17

[아메리칸항공] 뉴욕-시카고 AA1414 일등석 탑승기 뉴욕 JFK-시카고 오헤어AA1414Boeing 737-800 (WL)First Class비행시간 3시간 01분좌석 04FJFK-ORD-CPH-BRU-NRT-ICN 의 엄청나게 긴 여정의 시작인 JFK-ORD 구간은 아메리칸항공을 이용하였습니다. 해당 구간은 젯블루 항공이 가장 많은 빈도로 운항하지만, 어차피 (매우 무거운) 짐 2개를 부쳐야 했기 때문에 수화물 2개를 포함하는 아메리칸항공 일등석을 선택했네요. JFK공항 터미널 8번 PRIORITY 카운터에서 체크인한 후, 우선 보안검색 줄에서 보안검색을 받고 게이트까지 약 20분정도 걸렸습니다!오늘 탑승할 항공기는 B737-800인데, 뭔가 굉장히 좋지 않은 예감이 듭니다 ㅠㅠ시카고까지 가는 AA1414편국내선 일등석은 그룹 1을 부여받아 Pre Bo.. 2018. 12. 19.
[델타항공] DL3533 뉴욕 라과디아-댈러스 일등석 탑승기 뉴욕 라과디아 (LGA) -> 댈러스 포트워스 (DFW)DL 3533Embraer ERJ-175First Class (일등석)비행시간 4시간 9분좌석 02A 이 비행편은 후기가 영상으로도 제작되었습니다. 잘 보셨다면 구독 및 좋아요 부탁드립니다!추수감사절 연휴를 맞아 친척 댁에 가기 위해 아침 일찍 뉴욕 라과디아 공항으로 갑니다. 오늘은 스카이마일즈 대신 대한항공 (무티어) 스카이패스에 적립 예정이지만 일등석 이용으로 역시 빨간맛 SKY PRIORITY 창구를 이용합니다.역시 빨간맛 보안검색 덕분에 5분만에 보안검색을 끝내고 게이트에 도착합니다. 진짜 패스트 트랙 인천공항도 반드시 만들어야 합니다. 오늘 이용할 항공편은 델타 커넥션 (스카이웨스트) 에서 운항하는 DL 3533편으로, 뉴욕 라과디아 공항을.. 2018. 11. 29.
[델타항공] DL5284 디트로이트-뉴왁 일등석 탑승기 디트로이트 웨인 카운티 -> 뉴왁 리버티DL5284CRJ-700First Class비행시간 1시간 55분좌석 02A 해당 항공편의 후기가 영상으로도 제작되었으니, 자세한 사항이 궁금하시다면 위 영상을 봐주세요! 잘 보셨다면 구독 및 좋아요도 부탁드릴께요^^ 델타항공 A350의 델타 원 스위트 비즈니스클래스를 타고 디트로이트까지 온 후 뉴왁까지 가기 위해서 델타 커넥션 5284편을 탑니다. 오늘 탈 항공기는 CRJ-900으로 델타항공에서 직접 운영하는 항공기가 아닌 델타 커넥션에서 델타 브랜딩을 하여 운항하는 항공편입니다. 얼마 전에 인플에 CRJ시리즈가 나왔는데 A350은 과연 언제 나올까요 ㅠㅠ 미국 국내선의 비즈니스석은 웬만해서는 퍼스트라고 불려서 일단 일등석이라고는 합니다만... 대한항공 737-9.. 2018. 9. 15.
[대한항공] KE808 서안-인천 A330-300 일등석 탑승기 시안 센양 -> 서울 인천KE808Airbus Industrie A330-323First Class (일등석)비행시간 3시간 40분좌석 01A결론: 하늘을 나는 레스토랑. 하늘 위에서 받을 수 있는 최고의 식사 서비스, 하지만 좌석은 아쉬움.이 항공편은 리뷰가 영상으로도 제작되었습니다. 일등석의 기내 서비스, 식사, 공항 라운지 및 체크인 과정 등이 더욱 궁금하시거나 끝까지 내리기 귀찮으신 분들은 위 영상을 참고해 주세요. 잘 보셨다면 구독 및 좋아요 부탁드립니다^^서안 (시안/西安) 센양 국제공항에 택시를 타고 도착하였습니다. 시내에서 100위안 정도 나왔습니다.대한항공의 프리미엄 체크인 라인. 총 3개로, 일등석, 프레스티지, 모닝캄 이렇게 구분하더군요. 그나저나 정말 오랫만에 2달 반만에 영접하는 .. 2018. 6. 29.
[아시아나항공] OZ542 프랑크푸르트-인천 일등석 탑승기 프랑크푸르트 암마인 -> 서울/인천OZ542Airbus A380-841일등석 (퍼스트 클래스)비행시간 9시간 40분좌석 3A - 오즈 퍼스트 스위트결론: 고가의 샴페인 (와인), 맛깔나는 캐비어, 궁중 정찬, 밖에서 안이 보이지 않는 풀 스위트형 좌석, 그리고 아시아나만의 환상적인 서비스를 37000피트에서 즐길 수 있는, 살면서 한번 쯤은 해볼 만한 인생 경험태어나서 2번째 타보는 일등석이자 처음 타보는 국적기 일등석. 돈 내고 사면 약 편도 550만원정도 하는 좌석입니다 ㄷㄷ뉴욕에서 한국으로 돌아올때, 어떤 비행기를 탈까 고민하다가, 무려 비즈 편도 공제 마일인 75000마일로 JFK-FRA-ICN (JFK-FRA: LH C, FRA-ICN: OZ F) 라는 루트의 발권이 가능해서, 후딱 잡았습니다... 2018. 5. 24.
전체 비행 리뷰 모음 일반석 2016.09 Asiana ICN-JFK Economy A380-800 바로가기2016.12 Asiana JFK-ICN Economy A380-800 바로가기2017.01 Delta ICN-DTW Main Cabin B747-400 바로가기2017.03 Korean Air JFK-ICN Economy B747-8i 바로가기2017.06 Scoot ICN-TPE-SIN Economy B787-9 바로가기2017.07 Qatar ICN-DOH Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Lufthansa ICN-FRA Economy A380-800 바로가기2017.08 Swiss ZRH-HKG Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Korean Air HKG-ICN Econ.. 2018. 4. 15.
[ANA] NH203 하네다-프랑크푸르트 일등석 탑승기 도쿄/하네다 -> 프랑크푸르트 암마인NH203Boeing 777-381 (ER)일등석 (퍼스트 클래스)비행시간 12시간 20분좌석 1A생애 처음 타보는 일등석. 이런거 같이 이름만 일등석이 아닌 '진짜' 국제선 일등석입니다.위 이미지에 나와 있듯이 생돈 내고 타면 편도 2000만원 가량 합니다. 저 돈을 낼수 있는 사람이었다면 (너무 많이 타봐서) 지금 이런 리뷰같은걸 쓰고 있지 않았겠죠? ㅎㅎㅎ 원래 인천-뉴욕 아시아나 직항 (90000 라이프마일) 으로 끊어 놨으나, 어느 날 갑자기 하네다-JFK (하네다-프랑크푸르트는 ANA 일등석, 프랑크푸르트-JFK는 루프트한자 비즈니스) 표가 무려 78000마일에 보여서 바로 취소하고 이걸로 끊었습니다. 한마디로 프리미엄 좌석을 더 오래 타면서 돈은 더 적게 .. 2018. 4. 12.
델타항공 DL2820 마이애미-라과디아 일등석 탑승기 델타항공 골드 메달리온 (스카이팀 엘리트 플러스) 등급 갱신을 위해 2000MQM (비행거리) 가 필요해서 가장 가까우면서 저렴한 곳을 찾았습니다. 결과는 바로 마이애미!! V클래스 (두번째로 저렴한 운임) 을 구할 수 있었으며 결과적으로 2구간 모두 상위 등급으로 업그레이드 받았으니 잘 갔다고 생각합니다. (덤으로 마이에미 체험까지..)갈때는 DL838 A319 기종의 컴포트 플러스 좌석에 탑승하였으며 다음편에 탑승한 일등석보다 좌석 간격이 더 넓었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 컴포트 플러스의 장점을 굳이 몇가지 열거하자면-스카이 프라이어러티 우선 탑승 (물론 저는 스카이팀 엘리트 플러스라 굳이 필요는 없지만요 ㅎㅎ)-더욱 다양한 종류의 스낵 제공 (메인 캐빈은 3종류, 컴포트 플러스는 6~7가지 옵션이 있었습니다).. 2017. 10. 15.