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  • 항공, 철도, 여행, 비즈니스석/일등석 리뷰 - 모두 한곳에서

탑승기4

2019 항공기 탑승 결산 작년 탑승 결산도 이렇게.. 시작했던 것 같은데, 2019년은 작년보다도 더한, 살면서 지금까지 가장 많이, 오래, 멀리, 그리고 자주 항공기를 탑승한 해였습니다. 5살때부터 시작되었던 비행기에 대한 애정이 정말 결실을 맺은 해라고도 볼 수 있습니다. 모든 항공편은 절대로 항공사 혹은 여행사에서 스폰서를 받지 않은 항공편이었습니다. Overview 2019년에는 22편의 국내선과 47편의 국제선으로 이루어진 총 69편의 항공편에 탑승하였으며, 149,920마일, 혹은 지구를 총 6바퀴 돌았습니다. 올 한해 비행기 안에서만 343시간 24분을 보냈으며, 이는 14.3일, 그리고 1년 중 약 4%의 시간을 비행기 안에서 보냈다는 것과 같습니다. 탑승 클래스로 보면, 국제선 (3-cabin, 진짜) 일등석 1.. 2020. 1. 2.
전체 비행 리뷰 모음 일반석 2016.09 Asiana ICN-JFK Economy A380-800 바로가기2016.12 Asiana JFK-ICN Economy A380-800 바로가기2017.01 Delta ICN-DTW Main Cabin B747-400 바로가기2017.03 Korean Air JFK-ICN Economy B747-8i 바로가기2017.06 Scoot ICN-TPE-SIN Economy B787-9 바로가기2017.07 Qatar ICN-DOH Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Lufthansa ICN-FRA Economy A380-800 바로가기2017.08 Swiss ZRH-HKG Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Korean Air HKG-ICN Econ.. 2018. 4. 15.
[ANA] NH203 하네다-프랑크푸르트 일등석 탑승기 도쿄/하네다 -> 프랑크푸르트 암마인NH203Boeing 777-381 (ER)일등석 (퍼스트 클래스)비행시간 12시간 20분좌석 1A생애 처음 타보는 일등석. 이런거 같이 이름만 일등석이 아닌 '진짜' 국제선 일등석입니다.위 이미지에 나와 있듯이 생돈 내고 타면 편도 2000만원 가량 합니다. 저 돈을 낼수 있는 사람이었다면 (너무 많이 타봐서) 지금 이런 리뷰같은걸 쓰고 있지 않았겠죠? ㅎㅎㅎ 원래 인천-뉴욕 아시아나 직항 (90000 라이프마일) 으로 끊어 놨으나, 어느 날 갑자기 하네다-JFK (하네다-프랑크푸르트는 ANA 일등석, 프랑크푸르트-JFK는 루프트한자 비즈니스) 표가 무려 78000마일에 보여서 바로 취소하고 이걸로 끊었습니다. 한마디로 프리미엄 좌석을 더 오래 타면서 돈은 더 적게 .. 2018. 4. 12.
KE086 (JFK/뉴욕-ICN/인천) 탑승기 대한항공 마일리지를 사용하여 KE086 B747-8i 항공편에 탑승하였습니다. B747-8i 는 처음 타봅니다. 사실 747 계열은 별로 못타본 것 같기도 하고 747-8i 자체를 대한항공, 중국국제항공, 루프트한자밖에 운용하지 않아서 앞으로 타기가 쉽진 않을 것 같습니다. 첫번째 기내식인 닭고기와 볶음밥입니다. 비빔밥은 많이 먹어봐서 이번엔 다른 것을 먹어봤습니다. 대한항공 기내식은 맛은 있는데 가면 갈수록 양이 줄어드는 것 같네요... 보잉 스카이 인테리어. 기내 전체가 붉다가 뒤로 푸른색이 번지더니 어두워지더군요. 인상적이었습니다. 두번째 기내식인 흰쌀죽입니다. 저 밥친구가 맛있죠 ㅎㅎ Avod 화면입니다. 이번엔 볼게 별로 없었습니다. 2017. 4. 5.