비행 리뷰 (Flight Review)/미국 항공사27 [제트블루] B6 1524 로스앤젤레스-뉴욕 A321NEO 민트 스튜디오 (비즈니스클래스) 탑승기 로스앤젤레스 (LAX) -> 뉴욕 JFK (JFK) B6 1524 Airbus Industrie A321-271NX Mint Studio (프리미엄 비즈니스석 / Business Class) 비행시간 5시간 37분 좌석 01A 작년 9월, 로스 앤젤레스 국제공항. 인터컨티넨탈 LA에서 우버를 타고 LAX에 도착하였습니다. 오늘도 역시 대륙횡단 비행에 탑승하지만, 조금 특별한 날입니다. 바로 제트블루항공의 신형 '민트' 비즈니스석 중에서도, 프리미엄 좌석인 '민트 스튜디오' 를 탑승하기 때문입니다. 제트블루 항공은 많은 의미에서 미국 대륙횡단 프리미엄 객실 시장을 바꿔 놓았다고 볼 수 있습니다. LCC였던 제트블루 항공이, 미국 대륙횡단 시장에 진입하고, 혁명적인 프리미엄 좌석인 '민트' 를 도입하게 되면.. 2022. 5. 13. [아메리칸항공] AA951 뉴욕-상파울루 B777-300ER Flagship First 일등석 탑승기 뉴욕 / JFK (JFK) -> 상파울루 / 구아룰류스 (GRU) AA 951 Boeing 777-323 (ER) Flagship First (일등석 / First Class) 비행시간 9시간 20분 좌석 01A 얼마 전, 뉴욕에 있던 저는 갑자기 호캉스가 가고 싶어서 상파울루에 가기로 합니다. 그런 김에, 한 번도 아메리칸항공의 '진짜' 일등석을 타본 적이 없어, 아메리칸항공의 보잉 777-300ER 일등석인 'Flagship First' 를 탑승하였습니다. 전 포스트에서 언급하였듯이, 아메리칸항공은 전 아메리카 대륙 내에서 (북미+남미 모두) 유일하게 일등석을 운영하는 항공사입니다. 물론 미국 내 국내선도 'First Class' 라는 이름으로 판매하지만, 이는 비즈니스석의 다른 명칭을 뿐이며, 진정.. 2022. 5. 6. [델타항공] DL1873 세인트 마틴-애틀란타 B757-200 일등석 탑승기 세인트 마틴/프린세스 줄리아나 (SXM) -> 애틀란타/하츠필드 잭슨 (ATL) DL 1873 Boeing 757-232 (WL) 일등석 (2-Cabin First Class) 비행시간 4시간 40분 좌석 02A *주의: 해당 포스트에 언급된 일등석은 국제선 사양의 일등석이 아닌, 미국 항공사들이 국내선 혹은 단거리 국제선에 판매하는 비즈니스석의 명칭입니다. 세인트 마틴/프린세스 줄리아나 국제공항에서의 황홀한 2박 3일을 보낸 후, 드디어 뉴욕에 돌아갈 시간입니다. 맛난 음식, 시원한 칵테일 및 아름다운 바다와... 위험한 공항(?) 을 모두 갖춘 신트마르턴 (세인트마틴) 섬. 항덕이라면 무조건! 꼭 한번은 가야 하는 장소라고 생각합니다. 아니 항덕이 아니더라도 날씨만 좋으면 물이 너무 아름다워서 휴양지.. 2022. 4. 7. [델타항공] DL253 뉴욕JFK-보고타 B767-300ER 델타 원 비즈니스클래스 탑승기 뉴욕 JFK (JFK) -> 보고타 (BOG) DL 253 Boeing 767-332 (ER) (WL) Delta One (비즈니스 클래스) 비행시간 5시간 55분 좌석 05D 11월 말, 추수감사절 연휴의 뉴욕 JFK 국제공항 4터미널. 추수감사절 연휴를 맞아 콜롬비아의 수도, 보고타 여행을 가고자 델타항공의 비즈니스 클래스인 델타 원을 이용하였습니다. 우선 4터미널의 오른쪽 끝에 위치한 SKY PRIORITY 전용 체크인 공간으로 이동합니다. JFK 4터미널의 SKY PRIORITY 체크인 카운터. 여기도 줄이 조금은 있어서 약 10분정도 대기 후 체크인을 완료했습니다. 체크인 완료 후 4터미널의 델타항공 라운지로 가는 도중 촬영한 아시아나항공의 A350 항공기. 이거 타고 한국으로 가고 싶었습니다 .. 2022. 1. 30. [아메리칸항공] AA117 뉴욕JFK-로스앤젤레스 A321T Flagship First 일등석 탑승기 뉴욕 JFK (JFK) -> 로스앤젤레스 (LAX) AA 117 Airbus Industrie A321T Flagship First (일등석) 비행시간 6시간 34분 좌석 05A 주로 미국 국내선에서의 일등석은, 사실상 비즈니스석과 같습니다. 전세계에서 비즈니스석이라고 부르는 좌석을 이름만 '퍼스트 클래스' 라고 해서 판매하는 구조이죠. 그래서 심심치 않게 'First' 클래스를 구매했는데 한국 우등고속 버스보다 못한 좌석에다가 스낵 몇개 주고 끝났다는 후기들도 볼 수 있습니다. 그러나, 대륙횡단 (Transcon) 노선에서의 일등석은 조금 다른 의미를 지니고 있습니다. 아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드, 젯블루 및 알래스카항공이 치열하게 경쟁하고 있는 미국의 대륙횡단 노선 (대륙횡단: 미국 동부에서 .. 2022. 1. 29. [아메리칸항공] AA974 리우 데 자네이루 - 뉴욕JFK Flagship Business 탑승기 리우 데 자네이루 갈레앙 (GIG) -> 뉴욕 (JFK) AA 974 Boeing 777-223 (ER) Flagship Business (비즈니스석) 비행시간 9시간 35분 좌석 10L 작년 이맘때 생일날, 뉴욕에서 주말에 잠깐 짬을 내어 방문한 리우 데 자네이루. 옛날 프라하 가는 KE935편 안에서 (공교롭게도 그 편도 772였던 것으로 기억합니다 ㅋㅋ) 영화 '리우' 를 본 후, 너무나도 가보고 싶었던 그곳, 리우 데 자네이루를 방문한 순간이었습니다. 비록 2박 3일의 정말 짧은 여행이었지만, 매우 감동적인 여행이었으며 아마 지금껏 보냈던 생일 중 가장 기억에 남는 생일이기도 했던 것 같습니다. 리우 데 자네이루는 3대 미항 중 한 곳으로도 불리며, 예수상, 빵산 등의 다양한 관광지, 그리고 다양.. 2021. 2. 5. [델타항공] DL2932 샌디에이고-뉴욕JFK B757-200 델타 원 비즈니스클래스 탑승기 샌디에이고 (SAN) -> 뉴욕 JFK (JFK)DL 2932Boeing 757-2Q8 (WL)Delta One (비즈니스 클래스)비행시간 5시간 20분좌석 01D 정말 어렵게 시간을 내서 방문한 샌디에이고. 샌디에이고에서는 호텔 델 코로나도 (Hotel del Coronado) 에 묵었는데, 굉장히 오래된 역사를 가지고 있으면서도 빅토리아 양식의 멋진 외관으로 그리고 사악한 가격으로 편안한 하룻밤을 보낼 수 있었습니다. 다만 건물이 꽤나 낡았다 보니 확실히 객실에 낡은 티가 좀 나기도 했습니다. 그것과 별개로, 제가 간 날에는 샌디에이고에 폭풍우가 몰아쳐 (;;) 아무런 관광도 하지 못하고 호텔에만 머무를 수 밖에 없었습니다 ㅠㅠ 이게 얼마나 운이 나쁜 일이냐면, 우버 기사님께서 1년에 샌디에이고에 폭.. 2020. 12. 20. [아메리칸항공] AA2305 뉴욕JFK-샌프란시스코 A321T Flagship First 탑승기 뉴욕 JFK -> 샌프란시스코 (SFO)AA 2305Airbus Industrie A321-231 (SL) Transcon (A321T)Flagship First (일등석)비행시간 6시간 32분좌석 01A 해당 항공편의 리뷰는 영상으로도 제작되었습니다! 미국 국내선에서 '일등석' 을 타면, 휘황찬란한 기내 샤워실이나, 스위트 도어 등이 달린 좌석은 커녕, 레그레스트조차 설치되지 않은 우등고속형 비즈니스석을 만나보는 경우가 허다합니다. 아마 옛날부터 그렇게 네이밍 혹은 분류를 했기에 ('비즈니스 클래스' 의 등장 전까지, 보잉 707등의 항공기에는 일등석-일반석의 2클래스 분류가 일반적이었습니다) 미국 국내선에 한해서 사용하고 있는 것이 아닐까 싶지만, 외국인들이 보기에는 상당히 오해를 할 수 있는 부분이.. 2020. 3. 26. [아메리칸항공] AA2754 시카고-댈러스 B787-8 일등석 탑승기 시카고 오헤어 (ORD) -> 댈러스 포트워스 (DFW)AA 2754Boeing 787-8 Dreamliner국내선 일등석비행시간 02시간 37분좌석 03A 요번 비행은 편명이 잊으려고 해도 잊을 수 없는 비행입니다.AA2754편인데, 27 곱하기 2는 54이기 때문이죠 ㅋㅋㅋ 시카고에서 1박을 한 후 댈러스로 가기 위해 아메리칸항공을 이용하였습니다.787-8입니다! ORD-DFW 노선은, ORD 및 DFW가 모두 AA의 허브이기 때문에 국내선용 A321 외에도 787이 자주 들어오는 노선입니다.유상발권이었기 때문에 그냥 싼 이코노미 타려다가 787이 들어오는걸 보고 일부러 국내선 일등석으로 발권했습니다 ㅋㅋ787 시리즈가 다 그렇지만 특히 요 787-8이 수요가 애매한 노선에 대해 길을 열어주었다고 봅.. 2020. 1. 30. 이전 1 2 3 다음
