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  • 항공, 철도, 여행, 비즈니스석/일등석 리뷰 - 모두 한곳에서

비행 리뷰 (Flight Review)127

[아시아나항공] OZ363 인천-상하이 비즈니스클래스 탑승기 서울 인천 -> 상하이 푸동OZ363Airbus Industrie A330-323비즈니스 클래스 (Business Class)비행시간 2시간 00분좌석 2K이 항공편은 리뷰가 영상으로도 제작되었습니다. 좌석 리클라인, 기내, 인천공항 아시아나 라운지 등의 자세한 정보가 궁금하시다면 위 영상을 참고해 주세요. (그것보다도 이 글을 다 읽기 귀찮으시면 저 영상을 보시면 됩니다 ㅋㅋ) 잘 보셨다면 구독 및 좋아요 한 번씩 눌러주세요!!10일의 중국 여행을 위해 인천공항에 또 옵니다. 저거랑 똑같은 사진이 몇장 있는지 모르겠네요 ㅋㅋㅋ 다음주에는 제2 터미널로 가서, 그것도 일등석 체크인 라운지를 이용할 것이라 이 사진을 안찍겠죠?아시아나항공 비즈니스 체크인 카운터생각해 보니 인천공항 출발 아시아나 비즈니스를 .. 2018. 6. 24.
[타이항공] TG632 방콕-타이페이 로얄 실크 (비즈니스클래스) 탑승기 방콕 수완나폼 -> 타이페이 타오위안TG632B787-8 Dreamliner로얄 실크 (비즈니스석)비행시간 3시간 20분좌석 12A 이 항공편은 리뷰가 영상으로도 제작되었습니다. 좌석 리클라인, 로얄 실크 라운지 등의 자세한 정보가 궁금하시다면 위 영상을 참고해 주세요. 구독 및 좋아요는 필수~! 전 항공편 (TG659) 편을 타고 방콕으로 온 후, 방콕에서 4일정도 지내다가 친구 집으로 가기 위해 타이페이행 항공편에 탑승합니다. 당연히 저번 타이비즈 대란의 일환으로 구매한 항공편이었고, 또한 타이항공의 본고장 방콕 수완나폼에서 출발하였습니다!수완나폼 국제공항은 단일 터미널로 운영 중인데, 타이항공의 프리미엄 체크인 카운터는 1번에 위치하고 있습니다. 최근에 대한항공에서도 프리미엄 체크인 존을 설치했죠... 2018. 6. 22.
[루프트한자] LH405 뉴욕 JFK-프랑크푸르트 비즈니스클래스 탑승기 뉴욕 JFK - 프랑크푸르트 암마인LH405Boeing 747-830 IntercontinentalBusiness Class비행시간 5시간 40분좌석 81K인천으로 가기 위한 대장정을 시작하기 위해 JFK로 갑니다. 이번 역시 태평양을 건너지 않고 대서양을 건너 한국에 가는데, 프랑크푸르트까지는 루프트한자 비즈니스석을 타고 프랑크푸르트에서 서울까지는 아시아나항공 일등석을 탔습니다! 사실 루프트한자 비즈니스석은 두번째입니다. 저번에는 A380을 탔는데 이번에는 747-8을 타게 되었네요!JFK에서 잠깐 출사를 하다가 1터미널 루프트한자 체크인 카운터로 옵니다. 비즈니스석 전용 카운터인데, 이코노미 줄도 사람이 없었습니다 ㅋㅋㅋ뭔가 되게 오래된 느낌?JFK 1터미널에는 루프트한자 직영 라운지가 있으며, 스타.. 2018. 6. 5.
[타이항공] TG659 인천-방콕 로얄 실크 (비즈니스클래스) 탑승기 서울 인천 - 방콕 수완나폼 TG659 Airbus Industrie A350-941 로얄 실크 (비즈니스석) 비행시간 4시간 55분 좌석 12A 이 항공편은 리뷰가 영상으로도 제작되었습니다. 좌석 리클라인, 아시아나 라운지 등의 자세한 정보가 궁금하다면 위 영상을 참고해주세요. 구독 및 좋아요는 필수! 저는 첫 비즈니스클래스를 타이항공으로 탑승하게 되었습니다. 당시 인천-타이페이의 짧은 구간이기도 하였고, 좌석도 A330-300에 설치된 미끄럼틀 (Angled Lie Flat) 좌석의, 지금 생각하면 그다지 즐거운 경험은 아닐테지만 첫 비즈니스석 탑승이라 그런지 좋은 기억만 가득합니다. 탑승기는 여기에서 확인하실 수 있습니다. 그래서인지 더욱 인연이 깊은 항공사이고, 이번에 비즈 대란 (?) 을 이용하.. 2018. 6. 4.
[아시아나항공] OZ542 프랑크푸르트-인천 일등석 탑승기 프랑크푸르트 암마인 -> 서울/인천OZ542Airbus A380-841일등석 (퍼스트 클래스)비행시간 9시간 40분좌석 3A - 오즈 퍼스트 스위트결론: 고가의 샴페인 (와인), 맛깔나는 캐비어, 궁중 정찬, 밖에서 안이 보이지 않는 풀 스위트형 좌석, 그리고 아시아나만의 환상적인 서비스를 37000피트에서 즐길 수 있는, 살면서 한번 쯤은 해볼 만한 인생 경험태어나서 2번째 타보는 일등석이자 처음 타보는 국적기 일등석. 돈 내고 사면 약 편도 550만원정도 하는 좌석입니다 ㄷㄷ뉴욕에서 한국으로 돌아올때, 어떤 비행기를 탈까 고민하다가, 무려 비즈 편도 공제 마일인 75000마일로 JFK-FRA-ICN (JFK-FRA: LH C, FRA-ICN: OZ F) 라는 루트의 발권이 가능해서, 후딱 잡았습니다... 2018. 5. 24.
[대한항공] KE898 상하이-인천 이코노미클래스 기내식 오랫만에 올리는 이코노미클래스 기내식입니다. KE898편 PVG-ICN 노선의 기내식이며 사천식 닭고기 요리의 단일 메뉴로 제공되었습니다. 계속 비즈니스만 타다 보면 사람이 spoiled되기 마련. 장거리 이코노미도 많이 타야지 비즈니스 탈때 감사한 줄 아는 것 같습니다. 아래는 델타 골드 메달리온 (스카아팀 엘리트 플러스) 자격으로 중국동방항공 라운지에 입장하여 먹은 음식들입니다. 사실 대한항공 인천 라운지보다 100배 낫습니다 ㅠㅠ 동방항공도 나름 서비스 질 강화를 위해 많이 노력하는 것 같아요. 2018. 5. 4.
전체 비행 리뷰 모음 일반석 2016.09 Asiana ICN-JFK Economy A380-800 바로가기2016.12 Asiana JFK-ICN Economy A380-800 바로가기2017.01 Delta ICN-DTW Main Cabin B747-400 바로가기2017.03 Korean Air JFK-ICN Economy B747-8i 바로가기2017.06 Scoot ICN-TPE-SIN Economy B787-9 바로가기2017.07 Qatar ICN-DOH Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Lufthansa ICN-FRA Economy A380-800 바로가기2017.08 Swiss ZRH-HKG Economy B777-300ER 바로가기2017.08 Korean Air HKG-ICN Econ.. 2018. 4. 15.
[ANA] NH203 하네다-프랑크푸르트 일등석 탑승기 도쿄/하네다 -> 프랑크푸르트 암마인NH203Boeing 777-381 (ER)일등석 (퍼스트 클래스)비행시간 12시간 20분좌석 1A생애 처음 타보는 일등석. 이런거 같이 이름만 일등석이 아닌 '진짜' 국제선 일등석입니다.위 이미지에 나와 있듯이 생돈 내고 타면 편도 2000만원 가량 합니다. 저 돈을 낼수 있는 사람이었다면 (너무 많이 타봐서) 지금 이런 리뷰같은걸 쓰고 있지 않았겠죠? ㅎㅎㅎ 원래 인천-뉴욕 아시아나 직항 (90000 라이프마일) 으로 끊어 놨으나, 어느 날 갑자기 하네다-JFK (하네다-프랑크푸르트는 ANA 일등석, 프랑크푸르트-JFK는 루프트한자 비즈니스) 표가 무려 78000마일에 보여서 바로 취소하고 이걸로 끊었습니다. 한마디로 프리미엄 좌석을 더 오래 타면서 돈은 더 적게 .. 2018. 4. 12.
[대한항공] KE2711 김포-하네다 B777-200ER 프레스티지 클래스 탑승기 서울/김포 -> 도쿄/하네다KE2711Boeing 777-2B5 (ER)프레스티지 (비즈니스) 클래스비행시간 2시간 20분좌석 9A미국에 다시 돌아가는 길! 원래 인천-JFK 아시아나 직항 일등석 (퍼스트클래스) 로 끊어놨으나 뭔가 스펙타클한 여정을 누리고 싶어서 (그리고 프리미엄 클래스를 오래 타보고 싶어서) 김포-하네다-프랑크푸르트-JFK로 표를 바꿨습니다. (총 비행 시간: 28시간 가량)김포공항에서 국제선을 타보기는 2014년 OZ3325편 (베이징행) 을 타보고 나서 처음입니다. 무거운 가방이 있어서 직통으로 가는 버스를 타고 갔습니다!역시나... 저에게 '빨간맛' 을 선사해 주시는 고귀하신 Sky Priority님의 붉은 팻말이 눈에 딱 들어옵니다.대한항공 일등석은 언제..? ㅠㅠ김포공항은 K.. 2018. 4. 9.