비행 리뷰 (Flight Review)127 [아시아나항공] OZ101/1013 도쿄/나리타-인천 비즈니스클래스 지연 탑승기 4일의 도쿄 여행을 마무리하려고 도쿄 나리타 공향으로 갑니다.뒤에서 설명하겠지만, 4일이 5일로 되었네요 ㅋㅋㅋ이번 여행은 왕복 모두 비즈니스석을 탑승해 좋았습니다.비즈니스 카펫!저 골드트랙 처음 이용해보았는데, (인천공항에는 존재 X) 진짜 보안검색이 이렇게 빠른 적은 처음이었습니다 ㅋㅋ기다리고 기다리던 ANA 라운지 입성!깔끔한 인테리어 및샌드위치류는 기본이고우동이나 커리를 무제한으로! 먹을 수 있는 누들바도 있답니다 :)소다 디스펜서명란젓 볶음국수간장 치킨!메론 소다와 음식을 흡입하고벨이 울려서 돈코츠라멘까지 먹습니다! 기다리고 있는데 비행기 연결 관계로 2시간이 지연되었다는 방송이 나옵니다. 인천에서 시정이 너무 안좋아 뜨지 못한것 같은데, 2시간쯤이야 할 일도 있고 해서 기다립니다.얼추 탑승시간.. 2017. 12. 31. [중국동방항공] MU521 상하이-도쿄/나리타 비즈니스클래스 탑승기 상해까지 KE893편을 타고 간 후 동방항공 라운지를 잠깐 들렸습니다. 상해공항을 경유하려면 반드시 주의하셔야 합니다. (한국-중국이 아닌 다른 나라 기준)동방항공/상해항공 -> 동방항공/상해항공: 수화물 연결 가능 및 입국심사 없이 환승 가능스카이팀 항공사 -> 동방항공/상해항공: 수화물 연결 X 및 입국심사 없이 환승 가능동방항공/상해항공 -> 스카이팀 항공사: 수화물 연결 X 및 입국심사 필요스카이팀 항공사 -> 스카이팀 항공사: 수화물 연결 X 및 입국심사 필요저는 짐이 없고 빠른 환승이라 비행기 앞에서 직원분이 기다리고 계셨습니다. 시간이 잠깐 남아서 동방항공 라운지에 가보았습니다.동방항공 라운지는 지금까지 본것중 최고였습니다. 간단한 샌드위치류 뿐만 아니라 즉석 만두, 누들바 및 별의별 요리 .. 2017. 12. 31. [대한항공] KE893 인천-상하이 프레스티지 (비즈니스) 클래스 탑승기 대한항공 인천-상하이 KE893 프레스티지 클래스 탑승기저게 바로 프레스티지 줄이라고 합니다.어디서나 보이는 붉은색 SKY PRIORITY 무려 40분동안 줄을 서서 보안검색을 받습니다.처음 들어가보는 칼라운지넓습니다.동퐝항공 라운지에 비할 바는 못되지만, 그래도 먹을 것이 많습니다. 연간 이용권까지 파는 델타 스카이 클럽은 여기 10분의 1도 안되는것 같아요.어묵볶음+비엔나 소시지=밥도둑탄산음료 기계라운지에 앉을 시간도 없이 밥만 후딱 먹고 갔는데...이미 일반석 승객도 타고 있었습니다 (..)일등석/프레스티지석 탑승구이제 여기는 인천공항 기준 3번째로 가보네요 ㅎ프레스티지 슬리퍼 시트. 프라이버시 보장은 조금 안될지라도 누웠을때 발이 갑갑하지 않습니다.꽤 큰 AVOD좌석 컨트롤러. 직관적입니다.좌석 .. 2017. 12. 31. 델타항공 디트로이트-인천 DL159 A350-900 델타 원 스위트 비즈니스 클래스 탑승기 드디어 기다리고 기다리던 디트로이트발 서울 인천행 DL159, A350-900XWB의 비즈니스 클래스인 델타 원 스위트를 탑승하였습니다. 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 (DTW) -> 서울/인천 (ICN) DL 159 Airbus Industrie A350-941XWB Delta One Suites (Business Class / 비즈니스석) 좌석 03A 대한항공과 코드쉐어하는 노선입니다. 델타 원 승객이기 때문에 SKY PRIORITY 탑승줄로 신속하게 탑승합니다. 이 당시 델타항공의 탑승 순서는: 1. PRE-Boarding (도움이 필요한 승객 및 가족 단위 승객) 2. PREM (Delta One) 3. PREM (Delta Premium Select - 프리미엄 이코노미) 4. SKY (S.. 2017. 12. 10. 델타항공 DL1977 일등석 및 뉴왁공항 델타 스카이 클럽 라운지 후기 한국으로 돌아가는 길! DL159 (디트로이트-인천) 을 탑승하기 위해 DL1977편을 타고 뉴왁공항 (EWR) 에서 디트로이트공항까지 갑니다.역시 SKY PRIORITY의 빨간색 로고는 어디서 보든 눈에 딱 띕니다.5시에 오픈하는 델타 스카이 클럽. 국제선 델타 원 승객이라 입장할 수 있었습니다.내부입니다. 넓고 쾌적하지만,,마티나 맛집같은건 고사하고 핫밀은 진짜 오트밀밖에 없었습니다 ㅡㅡ 도대체 오트밀은 무슨 맛으로 먹는지 모르겠어요.과일 두종류요구르트 및 몇 종류의 빵도 준비되어 있습니다.곧 없어질 MD-88 입니다. T-Tail 구조 및 후방에 마운트된 엔진이 돋보이네요 ㅎㅎ 생각해 보니 717 빼고 처음으로 타본 MD 기종입니다.2-2 배열의 일등석 좌석. 메인 캐빈 및 컴포트 플러스는 2-3입.. 2017. 12. 10. 델타항공 DL2820 마이애미-라과디아 일등석 탑승기 델타항공 골드 메달리온 (스카이팀 엘리트 플러스) 등급 갱신을 위해 2000MQM (비행거리) 가 필요해서 가장 가까우면서 저렴한 곳을 찾았습니다. 결과는 바로 마이애미!! V클래스 (두번째로 저렴한 운임) 을 구할 수 있었으며 결과적으로 2구간 모두 상위 등급으로 업그레이드 받았으니 잘 갔다고 생각합니다. (덤으로 마이에미 체험까지..)갈때는 DL838 A319 기종의 컴포트 플러스 좌석에 탑승하였으며 다음편에 탑승한 일등석보다 좌석 간격이 더 넓었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 컴포트 플러스의 장점을 굳이 몇가지 열거하자면-스카이 프라이어러티 우선 탑승 (물론 저는 스카이팀 엘리트 플러스라 굳이 필요는 없지만요 ㅎㅎ)-더욱 다양한 종류의 스낵 제공 (메인 캐빈은 3종류, 컴포트 플러스는 6~7가지 옵션이 있었습니다).. 2017. 10. 15. 델타항공 인천-디트로이트 (ICN-DTW) DL158 비즈니스 클래스 (델타 원) 탑승기 인천공항에 좀 늦게 (...) 갔습니다.델타항공은 비즈니스클래스 줄이 따로 없고 SkyPriority 줄만 있습니다. 어차피 델타원 (비즈니스클래스) 가 SkyPriority 서비스 대상자인것인 맞지만 스카이팀 엘리트 플러스라서 SkyPriority를 이용하는 고객도 있을텐데 Delta One 줄 하나 만들어 놓는것도 나쁘지 않다고 생각합니다 ㅎㅎ그래도 수속이 확실히 빠르긴 빠르더군요... 이제 Gold Medallion 자격도 1년 3개월간 받았으니 이제부터 스카이팀 비행편 이용시 계속 줄 건너뛸 수 있습니다!!델타 원은 33킬로그램짜리 수화물 2개까지 무료로 부칠 수 있었지만 수화물 1개가 30킬로, 나머지 1개가 38킬로라 100달러 오버차지를 낼 수 밖에 없었습니다 ㅠㅠ 캐리 온도 3개나 들고가서.. 2017. 9. 15. 하와이안항공 HA460 (인천/ICN-호놀룰루/HNL) 기내식 1. 생강 소스의 돼지고기 불고기 2. (사진 없음) 빵과 바나나 2017. 9. 15. 대한항공 KE602 (홍콩/HKG-인천/ICN) 기내식 1. 비빔밥 대한항공의 플래그쉽 메뉴인 비빔밥입니다. 언제 먹어도 맛도 바뀌지 않고 평균 이상은 합니다. 2. 중식 해산물 요리 원래 홍콩-인천 구간은 기내식이 1회 제공되지만, 혹시 남는 식사 있으면 달라고 해서 받은 중식 해산물 요리입니다. 비행기 해물이 다 그렇듯 약간 어묵 스러운 해산물과 면이 나왔습니다. 사실 별로 맛있진 않았던 것 같네요. (그냥 먹을 정도?) 2017. 8. 15. 이전 1 ··· 10 11 12 13 14 15 다음
